અમે જાણીએ છીએ કે અમે ફક્ત ત્યારે જ ખીલી શકીએ જ્યારે અમે ચાઇના મિની રોલર કોમ્પેક્ટર નવી ડબલ ડ્રમ રોડ રોલર કિંમત માટે ઝડપી ડિલિવરી માટે તે જ સમયે અમારી સંયુક્ત રેટ સ્પર્ધાત્મકતા અને સારી ગુણવત્તાના ફાયદાની ખાતરી આપી શકીએ, અમે પ્રાથમિક જવાબદારી તરીકે નિષ્ઠાવાન અને આરોગ્યને મૂકીએ છીએ.અમારી પાસે લાયકાત ધરાવતા આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર જૂથ છે જે અમેરિકામાંથી સ્નાતક થયા છે.અમે તમારા આગામી બિઝનેસ પાર્ટનર છીએ.
અમે જાણીએ છીએ કે અમે ફક્ત ત્યારે જ વિકાસ પામીશું જો અમે અમારી સંયુક્ત દર સ્પર્ધાત્મકતા અને તે જ સમયે ફાયદાકારક ગુણવત્તાની ખાતરી આપી શકીએચાઇના પેડેસ્ટ્રિયન વાઇબ્રેટરી રોલર 2.0 ટન, ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર પાછળ ચાલો, ભલે અમારી સૂચિમાંથી વર્તમાન ઉત્પાદન પસંદ કરવું હોય અથવા તમારી અરજી માટે એન્જિનિયરિંગ સહાય મેળવવાની હોય, તમે તમારી સોર્સિંગ જરૂરિયાતો વિશે અમારા ગ્રાહક સેવા કેન્દ્ર સાથે વાત કરી શકો છો.અમે તમારા માટે સ્પર્ધાત્મક કિંમત સાથે સારી ગુણવત્તા પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.

કાર્યકારી સિદ્ધાંત

જ્યારે ક્લચ રીલીઝ બેરિંગ કામ કરે છે, ત્યારે ક્લચ પેડલનું બળ ક્લચ રીલીઝ બેરિંગમાં પ્રસારિત થશે.ક્લચ બેરિંગ ક્લચ પ્રેશર પ્લેટના કેન્દ્ર તરફ ખસે છે, જેથી પ્રેશર પ્લેટને ક્લચ પ્લેટથી દૂર ધકેલવામાં આવે છે, ક્લચ પ્લેટને ફ્લાયવ્હીલથી અલગ કરે છે.જ્યારે ક્લચ પેડલ છોડવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રેશર પ્લેટમાં સ્પ્રિંગ પ્રેશર પ્રેશર પ્લેટને આગળ ધકેલશે, તેને ક્લચ પ્લેટની સામે દબાવશે, ક્લચ પ્લેટ અને ક્લચ બેરિંગને અલગ કરશે અને કાર્ય ચક્ર પૂર્ણ કરશે.

અસર

ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.ટ્રાન્સમિશનના પ્રથમ શાફ્ટ બેરિંગ કવરના ટ્યુબ્યુલર એક્સટેન્શન પર રિલીઝ બેરિંગ સીટ ઢીલી રીતે સ્લીવ્ડ છે.રીલીઝ બેરિંગનો ખભા હંમેશા રીટર્ન સ્પ્રીંગ દ્વારા રીલીઝ ફોર્કની સામે હોય છે અને અંતિમ સ્થાને પાછો ખેંચાય છે, વિભાજન લીવર (સેપરેશન ફિંગર) ના અંત સાથે લગભગ 3~4 મીમીનો ગેપ રાખો.
ક્લચ પ્રેશર પ્લેટ, રીલીઝ લીવર અને એન્જીન ક્રેન્કશાફ્ટ સિંક્રનસ રીતે કામ કરે છે અને રીલીઝ ફોર્ક ક્લચના આઉટપુટ શાફ્ટ સાથે અક્ષીય રીતે જ આગળ વધી શકે છે, રીલીઝ લીવરને ડાયલ કરવા માટે રીલીઝ ફોર્કનો સીધો ઉપયોગ કરવો દેખીતી રીતે અશક્ય છે.રીલીઝ બેરિંગ રીલીઝ લીવરને બાજુમાં ફેરવી શકે છે.ક્લચનો આઉટપુટ શાફ્ટ અક્ષીય રીતે ખસે છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ક્લચ સરળતાથી જોડાઈ શકે છે, હળવાશથી છૂટું પડી શકે છે, વસ્ત્રો ઘટાડી શકે છે અને ક્લચ અને સમગ્ર ડ્રાઈવ ટ્રેનની સર્વિસ લાઈફ લંબાવી શકે છે.

પ્રદર્શન

ક્લચ રીલીઝ બેરિંગ તીક્ષ્ણ અવાજ અથવા જામિંગ વિના લવચીક રીતે ખસેડવું જોઈએ.તેનું અક્ષીય ક્લિયરન્સ 0.60mm કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ, અને આંતરિક જાતિના વસ્ત્રો 0.30mm કરતાં વધુ ન હોવા જોઈએ.

ધ્યાન

1) ઓપરેટિંગ નિયમો અનુસાર, ક્લચ અર્ધ-સંબંધિત અને અર્ધ-વિચ્છેદ સ્થિતિમાં ટાળો અને ક્લચનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તેટલી વખત ઘટાડો.
2) જાળવણી પર ધ્યાન આપો.નિયમિત અથવા વાર્ષિક નિરીક્ષણ અને જાળવણી દરમિયાન માખણને પલાળવા માટે સ્ટીમિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો જેથી તે પર્યાપ્ત લુબ્રિકન્ટ હોય.
3) રિટર્ન સ્પ્રિંગનું સ્થિતિસ્થાપક બળ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ક્લચ રિલીઝ લિવરને સમતળ કરવા પર ધ્યાન આપો.
4) ફ્રી સ્ટ્રોકને ખૂબ મોટો અથવા ખૂબ નાનો થવાથી અટકાવવા માટે જરૂરિયાતો (30-40mm) ને પહોંચી વળવા ફ્રી સ્ટ્રોકને એડજસ્ટ કરો.
5) જોડાવાની અને વિભાજનની સંખ્યાને ઓછી કરો અને અસરનો ભાર ઓછો કરો.
6) તેને જોડવા અને સરળતાથી અલગ કરવા માટે હળવાશથી અને સહેલાઈથી આગળ વધો. અમે જાણીએ છીએ કે જો અમે અમારી સંયુક્ત રેટ સ્પર્ધાત્મકતાની ખાતરી આપી શકીએ અને તે જ સમયે ચાઈના મિની રોલર કોમ્પેક્ટર ન્યૂ ડબલ ડ્રમ રોડ રોલર માટે ઝડપી ડિલિવરી માટે સારી ગુણવત્તાની ખાતરી આપી શકીએ. કિંમત, અમે પ્રાથમિક જવાબદારી તરીકે નિષ્ઠાવાન અને આરોગ્ય મૂકીએ છીએ.અમારી પાસે લાયકાત ધરાવતા આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર જૂથ છે જે અમેરિકામાંથી સ્નાતક થયા છે.અમે તમારા આગામી બિઝનેસ પાર્ટનર છીએ.
માટે ઝડપી ડિલિવરીચાઇના પેડેસ્ટ્રિયન વાઇબ્રેટરી રોલર 2.0 ટન, ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર પાછળ ચાલો, ભલે અમારી સૂચિમાંથી વર્તમાન ઉત્પાદન પસંદ કરવું હોય અથવા તમારી અરજી માટે એન્જિનિયરિંગ સહાય મેળવવાની હોય, તમે તમારી સોર્સિંગ જરૂરિયાતો વિશે અમારા ગ્રાહક સેવા કેન્દ્ર સાથે વાત કરી શકો છો.અમે તમારા માટે સ્પર્ધાત્મક કિંમત સાથે સારી ગુણવત્તા પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.