કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ

  • Angular Contact Ball Bearings

    કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ

    Deep ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગનું ટ્રાન્સફોર્મેશન બેરિંગ છે.

    Simple તેમાં સરળ માળખું, ઉચ્ચ મર્યાદા ઝડપ અને નાના ઘર્ષણ ટોર્કના ફાયદા છે.

    Rad એક જ સમયે રેડિયલ અને અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે.

    High speedંચી ઝડપે કામ કરી શકે છે.

    Ang સંપર્કનો ખૂણો જેટલો મોટો છે, અક્ષીય બેરિંગ ક્ષમતા વધારે છે.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    એક પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ

    One માત્ર એક દિશામાં અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે.
    Pairs જોડીમાં સ્થાપિત થવું આવશ્યક છે.
    One માત્ર એક દિશામાં અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    ડબલ પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ

    Double ડબલ-પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સની ડિઝાઇન મૂળભૂત રીતે સિંગલ-પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ જેવી જ છે, પરંતુ ઓછી અક્ષીય જગ્યા ધરાવે છે.

    Rad બે દિશામાં કામ કરતા રેડિયલ લોડ અને અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે, તે બે દિશામાં શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગના અક્ષીય વિસ્થાપનને મર્યાદિત કરી શકે છે, સંપર્ક ખૂણો 30 ડિગ્રી છે.

    High ઉચ્ચ કઠોરતા બેરિંગ રૂપરેખાંકન પૂરું પાડે છે, અને ઉથલાવી રહેલા ટોર્કનો સામનો કરી શકે છે.

    Of કારના આગળના વ્હીલ હબમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    ચાર-પોઇન્ટ સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ

    ● ચાર-પોઇન્ટ સંપર્ક બોલ બેરિંગ એક પ્રકારનું અલગ પ્રકારનું બેરિંગ છે, તે કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગનો સમૂહ પણ કહી શકાય છે જે દ્વિદિશિય અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે.

    Single સિંગલ પંક્તિ અને ડબલ પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ ફંક્શન, હાઇ સ્પીડ સાથે.

    Only તે માત્ર ત્યારે જ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે જ્યારે સંપર્કના બે બિંદુઓની રચના કરવામાં આવી હોય.

    ● સામાન્ય રીતે, તે શુદ્ધ અક્ષીય ભાર, મોટા અક્ષીય ભાર અથવા હાઇ સ્પીડ કામગીરી માટે યોગ્ય છે.