સમાન પ્રકારનાં સ્થાનિક અને વિદેશી બેરિંગ ઉત્પાદન પાંજરાઓની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓનું વિશ્લેષણ કરીને અને ચીનમાં સિંગલ-રો ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ માટે મેટલ સ્ટેમ્પિંગ પાંજરાની વર્તમાન માળખાકીય ડિઝાઇન પદ્ધતિનો ઉલ્લેખ કરીને, પ્લાસ્ટિકના પાંજરાની માળખાકીય ડિઝાઇન અને ડિઝાઇન ડબલ-રો માટે. ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ હબ માટે રો ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સની ચર્ચા કરવામાં આવી છે.મુખ્ય પરિમાણોની ગણતરી.મુખ્ય શબ્દો: ડબલ પંક્તિ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ;વ્હીલ હબ બેરિંગ;પ્લાસ્ટિક કેજ;1 દસ્તાવેજ કોડ: B લેખ નંબર: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 પ્રતીક વર્ણન D ——રોલરના મોટા છેડાનો વ્યાસ, mmD.——રોલરના નાના છેડાનો વ્યાસ, mm————રોલરની મધ્ય રેખા પર રોલરની તત્વ રેખાની અંદાજિત લંબાઈ, mm પ્રાપ્ત તારીખ: 2007-10-18;સુધારેલી તારીખ: 2008-01-30.(b——રોલરની તત્વ રેખા અને તેની મધ્ય રેખા વચ્ચેનો ખૂણો, (.)—બેરિંગનો નજીવો સંપર્ક કોણ, (.) કેજ બીમ અને બેરિંગ કેન્દ્ર રેખા વચ્ચેનો ખૂણો, (.)—પ્રેશર પાંજરાના બીમનો ઢોળાવ કોણ, (.)△c– પાંજરાના બારીના છિદ્રના મોટા છેડાની પહોળાઈ, mmAC.–પાંજરાના બારીના છિદ્રના નાના છેડાની પહોળાઈ, mmZ.–પાંજરાના બારીના છિદ્રની લંબાઈ , હુન આકૃતિ 3 પરિમાણહીન રોટેશનલ સ્પીડ હેપનિંગ સાથે પરિમાણહીન ઘર્ષણ બળની ભિન્નતા દર્શાવે છે.

આકૃતિ પરથી જોઈ શકાય છે કે જેમ જેમ પરિભ્રમણ ગતિ વધે છે તેમ, પરિમાણહીન ઘર્ષણ બળ અને પરિભ્રમણ ગતિ સંપૂર્ણપણે રેખીય નથી.જ્યારે રોટેશનલ સ્પીડ ઓછી હોય છે, ઘર્ષણ બળ રોટેશનલ સ્પીડથી ખૂબ પ્રભાવિત થાય છે;જ્યારે રોટેશનલ સ્પીડ વધારે હોય છે, ઘર્ષણ બળ પર રોટેશનલ સ્પીડનો પ્રભાવ ધીમે ધીમે સ્થિર થતો જાય છે, અને ઘર્ષણ બળ અને રોટેશનલ સ્પીડનો અંદાજિત રેખીય સંબંધ હોય છે.સામાન્ય રીતે, સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ આ રેખીય પ્રદેશની છે.ફોટો 3 પરિમાણહીન ઘર્ષણ બળ અને પરિમાણહીન રોટેશનલ સ્પીડ વચ્ચેનો સંબંધ.

નિષ્કર્ષ (1) પરિભ્રમણ ગતિના વધારા સાથે, તરંગી અંતર અને તરંગી દિશાના ફેરફારો બિનરેખીય હોય છે, અને પરિવર્તનની ગતિ ધીમે ધીમે ધીમી પડે છે, અને અંતે સ્થિર થવાનું વલણ ધરાવે છે.(2) રોટેશનલ સ્પીડ અને ઘર્ષણ વચ્ચે બિનરેખીય સંબંધ પણ છે, જે સ્ટાર્ટઅપની ક્ષણે ખાસ કરીને સ્પષ્ટ છે;સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, બંને વચ્ચેનો સંબંધ લગભગ રેખીય હોય છે અને તેને રેખીય સંબંધ તરીકે ગણી શકાય.સંદર્ભો: [1] યાન કિંગહુઆ, એન ક્વિ.સ્ટાર્ટ-અપ પ્રક્રિયા દરમિયાન થ્રી-ઓઇલ વેજ ફિક્સ્ડ પેડ સ્લાઇડિંગ બેરિંગનું પ્રદર્શન [J].જર્નલ ઓફ ઈસ્ટ ચાઈના યુનિવર્સિટી ઓફ સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી: નેચરલ સાયન્સ એડિશન, 2007, 33(4): 569—572.[2] ગાઓ લેઈ, લિયુ જૂન, એન ક્વિ.નળાકાર આર્ક ઓઇલ વેજ થ્રસ્ટ સ્લાઇડિંગ બેરિંગનું સંખ્યાત્મક વિશ્લેષણ[J].લ્યુબ્રિકેશન એન્ડ સીલિંગ, 2007, 32(8): 99-102.[3] યાન કિંગહુઆ, એન ક્વિ.ત્રણ ઓઈલ વેજ ફિક્સ્ડ પેડ સ્લાઈડિંગ બેરિંગ સ્પેસ ઈન્સ્ટોલેશન ઓરિએન્ટેશનના પ્રભાવ પર તેના પ્રભાવ પર સંશોધન[J].ચાઇના મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ, 2007, 18(11): 1281-1284.[૪] યાન કિંગહુઆ, યાન યોંગમિંગ, એન ક્વિ.ત્રણ-ઓઇલ વેજ રેડિયલ સ્લાઇડિંગ બેરિંગની સ્થિરતા પર પ્રીલોડ ગુણાંકનો પ્રભાવ[J].જર્નલ ઓફ ઈસ્ટ ચાઈના યુનિવર્સિટી ઓફ સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી: નેચરલ સાયન્સ એડિશન, 2006, 32(11): 1365–1368.[5] યાન કિંગહુઆ, એન ક્વિ.કઠોર અને સ્થિતિસ્થાપક રોટર[J] ની અસ્થિરતા ગતિ પર થ્રી-ઓઇલ વેજ બેરિંગના કેટલાક પરિમાણોનો પ્રભાવ.જર્નલ ઓફ ઈસ્ટ ચાઈના યુનિવર્સિટી ઓફ સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી: નેચરલ સાયન્સ એડિશન, 2007, 33(5): 737—740.[6] યાન કિંગહુઆ, એન ક્વિ.સખત Jefeott રોટર[J] ની અસ્થિરતા ગતિ પર થ્રી-ઓઇલ વેજ ફિક્સ્ડ પેડ સ્લાઇડિંગ બેરિંગના માળખાકીય પરિમાણોનો પ્રભાવ.મશીન ટૂલ્સ એન્ડ હાઇડ્રોલિક્સ, 2007, 35(9): 35-36.[7] સેહુલ્હર ફ્રેડ્રિક ટી. એન્ડરસન વિલિયમ જે. પ્રયોગો ઓઇલથસ્ટેબિલિટી ઓફ વોટર-લુબ્રિકેટેડ થ્રી——સેક્ટર હાઇ··ડ્રેડાયનેમિક જર્નલ બેરિંગ્સ એટ ઝીરો એડ[z].NasaTechnical Note Nasa Tn D-5752.z.——પાંજરાના મોટા છેડે પાંસળીઓની પહોળાઈ, mrfl————પાંજરાના નાના છેડે પાંસળીની પહોળાઈ, mm S ——પાંજરાના બીમની જાડાઈ, mm c——પહોળાઈ પાંજરાના બીમનું, mrfl h—— પાંજરાના નાના છેડાના વિભાગની જાડાઈ, mm — પાંજરાના મોટા છેડે આવેલા વિભાગની જાડાઈ, mm d —— મધ્ય રેખા પરના વિશિષ્ટ બિંદુ Aનું રેડિયલ પરિમાણ પાંજરાનું, mm d —— પાંજરાની મધ્ય રેખા પરના વિશિષ્ટ બિંદુનું રેડિયલ પરિમાણ, mm d —— પાંજરાની બારીના છિદ્રની સ્થિતિ પર, ઉપરના રોલરના નાના છેડાના કેન્દ્રનું રેડિયલ પરિમાણ, મીમી - પાંજરાની વિંડોની સ્થિતિ પર રોલરના મોટા છેડાનું કેન્દ્ર

રેડિયલ પરિમાણ, mm R. ——પાંજરાના મોટા છેડાની આંતરિક ચાપની ત્રિજ્યા, mm.—— પાંજરાના નાના છેડાની આંતરિક ચાપની ત્રિજ્યા, mm B. —— પાંજરાની પહોળાઈ, mm D —— પાંજરાના મોટા છેડાનો બાહ્ય વ્યાસ, mrfl D —— કેજ મોલ્ડ વિદાયનું કદ (પાંજરાના મોટા છેડાનો આંતરિક વ્યાસ ), એમએમડી.- પાંજરાના નાના છેડાનો આંતરિક વ્યાસ.