પ્રિસિઝન બેરિંગ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હળવા લોડ સાથે હાઇ-સ્પીડ રોટેશન પ્રસંગોમાં થાય છે, જેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ, હાઇ સ્પીડ, નીચા તાપમાનમાં વધારો અને નીચા કંપન અને ચોક્કસ સેવા જીવનની જરૂર હોય છે.તે ઘણીવાર જોડીમાં સ્થાપિત કરવા માટે હાઇ-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સ્પિન્ડલના સહાયક ભાગો તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને તે આંતરિક સપાટીના ગ્રાઇન્ડરની હાઇ-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સ્પિન્ડલની મુખ્ય સહાયક છે.તેથી ચોકસાઇ બેરિંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ?

હાઇ-સ્પીડ ચોકસાઇ બેરિંગ્સની સર્વિસ લાઇફ ઇન્સ્ટોલેશન સાથે ઘણું કરવાનું છે.નીચેની વસ્તુઓની નોંધ લેવી જોઈએ:

1. બેરિંગની સ્થાપના ધૂળ-મુક્ત અને સ્વચ્છ રૂમમાં થવી જોઈએ.બેરિંગ કાળજીપૂર્વક પસંદ કરવું જોઈએ અને બેરિંગ સ્પેસર ગ્રાઉન્ડ હોવું જોઈએ.આંતરિક અને બાહ્ય રીંગ સ્પેસર્સની સમાન ઊંચાઈ રાખીને સ્પેસરની સમાંતરતાને 1um પર નિયંત્રિત કરવી જોઈએ.નીચે મુજબ;

2. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં બેરિંગને સાફ કરવું જોઈએ.સફાઈ કરતી વખતે, આંતરિક રિંગ ઉપરની તરફ ઢોળાવ કરે છે, હાથ લવચીક લાગે છે, અને સ્થિરતાનો કોઈ અર્થ નથી.સૂકાયા પછી, ગ્રીસની ચોક્કસ માત્રામાં મૂકો, જો તે ઓઇલ મિસ્ટ લુબ્રિકેશન હોય, તો થોડી માત્રામાં ઓઇલ મિસ્ટ ઓઇલ મૂકો;

3. બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન માટે ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને બળ સમાન હોવું જોઈએ, અને મારવાની સખત પ્રતિબંધ છે;

4. બેરિંગ સ્ટોરેજ સ્વચ્છ અને હવાની અવરજવર ધરાવતું હોવું જોઈએ, કોઈ કાટ લાગતો ગેસ ન હોવો જોઈએ, સાપેક્ષ ભેજ 65% થી વધુ ન હોવો જોઈએ, લાંબા ગાળાનો સંગ્રહ સમયપત્રક પર રસ્ટ-પ્રૂફ હોવો જોઈએ.

ચોકસાઇ બેરિંગ્સના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન વાસ્તવિક મેચિંગ ચોકસાઈને સુધારવા માટે, માપન પદ્ધતિઓ અને માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે જે આંતરિક છિદ્ર અને બાહ્ય વર્તુળની મેચિંગ સપાટીના પરિમાણોનું વાસ્તવિક ચોકસાઇ માપન કરવા માટે ચોકસાઇ બેરિંગ્સને વિકૃત ન કરે. ચોકસાઇ બેરિંગની.સંબંધિત આંતરિક વ્યાસ અને બાહ્ય વ્યાસ માપી શકાય છે.વ્યાસની માપન વસ્તુઓ તમામ માપવામાં આવે છે, અને માપેલ ડેટાનું વ્યાપકપણે વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.આના આધારે, ચોકસાઇ શાફ્ટના ચોકસાઇ બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન ભાગ અને સીટ હોલના કદ સાથે મેળ ખાતી હતી.શાફ્ટ અને સીટ હોલના અનુરૂપ કદ અને ભૂમિતિનું વાસ્તવિક માપન ચોકસાઇ બેરિંગને માપતી વખતે સમાન તાપમાનની સ્થિતિમાં હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.

ઉચ્ચ વાસ્તવિક મેચિંગ અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, શાફ્ટ અને સીટ હોલની મેચિંગ સપાટીની ખરબચડી અને ચોકસાઇ બેરિંગ શક્ય તેટલું નાનું હોવું જોઈએ.

ઉપરોક્ત માપન કરતી વખતે, ચોકસાઇ બેરિંગના બાહ્ય વર્તુળ અને આંતરિક છિદ્ર પર અને શાફ્ટ અને સીટ હોલની અનુરૂપ સપાટી પર, એસેમ્બલી ચેમ્ફરની નજીકની બે બાજુઓ પર ચિહ્નોના બે સેટ બનાવવા જોઈએ, જે નોંધપાત્ર વિચલનની દિશા બતાવો.વાસ્તવિક એસેમ્બલી દરમિયાન સમાન અભિગમમાં બે મેળ ખાતા પક્ષો વચ્ચેના વિચલનને સંરેખિત કરવા માટે, એસેમ્બલી પછી બે પક્ષો વચ્ચેના વિચલનને આંશિક રીતે સરભર કરી શકાય છે.

ઓરિએન્ટેશન માર્કના બે સેટ બનાવવાનો હેતુ એ છે કે વિચલનના વળતરને વ્યાપક રીતે ધ્યાનમાં લઈ શકાય.જો સપોર્ટના બે છેડાની પરિભ્રમણની ચોકસાઈમાં સુધારો કરવામાં આવે તો પણ, બે સપોર્ટ અને જર્નલ વચ્ચેના સીટ હોલની સહઅક્ષીયતાની ભૂલ આંશિક રીતે દૂર થઈ જાય છે..સમાગમની સપાટી પર સપાટીને મજબૂત કરવાના પગલાંનો અમલ, જેમ કે સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ, પ્રાથમિક આંતરિક છિદ્રને પ્લગ કરવા માટે સહેજ મોટા વ્યાસવાળા ચોકસાઇ પ્લંગરનો ઉપયોગ, વગેરે, સમાગમની ચોકસાઈને સુધારવા માટે અનુકૂળ છે.