ઓટોમોટિવ ચોકસાઇના નેવું ટકા ભાગો પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે.પાવડર મેટલર્જી પ્રક્રિયામાં પીએમ પ્રેસ ફોર્મિંગ ટેક્નોલોજી અને એમઆઈએમ ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ ટેક્નોલોજીનો સમાવેશ થાય છે.ઓટોમોટિવ ગિયર્સ, ઓટોમોટિવ બેરિંગ્સ, ઓટોમોટિવ ટેલગેટ પાર્ટ્સ અને ઓટોમોટિવ વાઇપર પાર્ટ્સ મૂળભૂત રીતે પીએમ ફોર્મિંગ ટેક્નોલોજી ઉત્પાદન સાથે દબાવવામાં આવે છે.

પરિબળ Ⅰ: પ્રેસ બનાવતા ઘાટનો પ્રભાવ

પ્રેસ ફોર્મિંગ ટેક્નોલોજી માટે મોલ્ડનું મહત્વ સ્વયં સ્પષ્ટ છે.સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ, પાઉડર હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ અને અન્ય સામગ્રીથી બનેલા માદા મોલ્ડ અથવા મેન્ડ્રેલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.ઘાટ કામ કરે છે અને પાવડર કણો અને ઘાટ ઘટાડવા માટે સપાટીની ખરબચડી શક્ય તેટલી નાની છે. દિવાલો વચ્ચેનું ઘર્ષણ પરિબળ.

પરિબળ Ⅱ: લુબ્રિકન્ટ્સનો પ્રભાવ

ધાતુના મિશ્રિત પાવડરમાં લ્યુબ્રિકન્ટ ઉમેરવાથી પાવડર અને પાઉડર અને ઘાટની દિવાલ વચ્ચેના ઘર્ષણને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકાય છે અને કોમ્પેક્ટની ઘનતાના વિતરણને વધુ સમાન બનાવી શકાય છે.સામાન્ય રીતે વપરાતું લુબ્રિકન્ટ ઝીંક ફેટી એસિડ છે.જો કે તે પ્રેસની રચનાની સ્થિતિમાં સુધારો કરી શકે છે, તેની ઓછી બલ્ક ઘનતાને કારણે, મિશ્રણ કર્યા પછી અલગ થવું સરળ છે, અને સિન્ટરવાળા ભાગો ખાડા અને અન્ય સમસ્યાઓ માટે સંવેદનશીલ હોય છે.

પરિબળ Ⅲ: દમન પરિમાણોનો પ્રભાવ

1: દબાણયુક્ત ગતિ

જો દબાવવાની ઝડપ ખૂબ ઝડપી હોય, તો તે ગ્રીન કોમ્પેક્ટ ઘનતાની એકરૂપતાને અસર કરશે અને તિરાડો પણ પેદા કરશે.તેને બનાવવા માટે હાઇડ્રોલિક પાવડર બનાવતી મશીનનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

2: હોલ્ડિંગ દબાણ સમય

મહત્તમ દબાવવાના દબાણ હેઠળ અને યોગ્ય સમય માટે દબાણને પકડી રાખવાથી, ઓટોમોબાઈલ ભાગોના પાવડર ધાતુશાસ્ત્રની કોમ્પેક્ટ ઘનતા નોંધપાત્ર રીતે વધારી શકાય છે.

3: પાવડર ફીડિંગ બૂટની રચના

જો પાવડર ભરવા માટે સાર્વત્રિક પાવડર ફીડિંગ જૂતાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો અસમાન પાવડર ભરણ પોલાણની ઉપર અને નીચે અથવા પહેલા અને પછી થશે, જે કોમ્પેક્ટની ગુણવત્તાને અસર કરશે.પાવડર ફીડિંગ જૂતાને સુધારવા અથવા ફરીથી ડિઝાઇન કરવાથી પાવડર ભરવાની એકરૂપતામાં સુધારો થઈ શકે છે.