1. બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન: બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન શુષ્ક અને સ્વચ્છ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, શાફ્ટ અને હાઉસિંગની સમાગમની સપાટી, ખભાનો અંતિમ ચહેરો, ખાંચો અને જોડાણ સપાટીની પ્રક્રિયા ગુણવત્તા કાળજીપૂર્વક તપાસો.સમાગમના જોડાણની બધી સપાટીઓ કાળજીપૂર્વક સાફ કરવી જોઈએ અને તેને દૂર કરવી જોઈએ, અને કાસ્ટિંગની પ્રક્રિયા વિનાની સપાટીને મોલ્ડિંગ રેતીથી સાફ કરવી જોઈએ.

બેરિંગ્સને ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં ગેસોલિન અથવા કેરોસીનથી સાફ કરવું જોઈએ, સૂકાયા પછી તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ અને સારી લુબ્રિકેશનની ખાતરી કરવી જોઈએ.બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે ગ્રીસ અથવા તેલથી લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે.ગ્રીસ લ્યુબ્રિકેશનનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કોઈ અશુદ્ધિઓ, એન્ટી-ઓક્સિડેશન, એન્ટી-રસ્ટ અને આત્યંતિક દબાણ જેવા ઉત્તમ ગુણો ધરાવતી ગ્રીસ પસંદ કરવી જોઈએ.ગ્રીસ ભરવાનું પ્રમાણ બેરિંગ અને બેરિંગ બોક્સના જથ્થાના 30%-60% જેટલું છે અને તે વધારે ન હોવું જોઈએ.સીલબંધ માળખું સાથે ડબલ-રો ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અને પાણીના પંપના શાફ્ટ-કનેક્ટેડ બેરિંગ્સ ગ્રીસથી ભરેલા છે અને વધુ સફાઈ કર્યા વિના વપરાશકર્તા દ્વારા તેનો સીધો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

જ્યારે બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે ત્યારે, ફેરુલને અંદર દબાવવા માટે ફેરુલના અંતિમ ચહેરાના પરિઘ પર સમાન દબાણ લાગુ કરવું જરૂરી છે. નુકસાનને ટાળવા માટે હેમર હેડ અથવા અન્ય સાધનો વડે બેરિંગના અંતિમ ચહેરાને સીધો મારશો નહીં. બેરિંગનાની દખલગીરીના કિસ્સામાં, સ્લીવનો ઉપયોગ ઓરડાના તાપમાને બેરિંગ રિંગના અંતિમ ચહેરાને દબાવવા માટે કરી શકાય છે, અને સ્લીવને સ્લીવ દ્વારા સમાનરૂપે રિંગને દબાવવા માટે હેમર હેડ વડે ટેપ કરી શકાય છે.જો તે મોટી માત્રામાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, તો હાઇડ્રોલિક પ્રેસનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.અંદર દબાવતી વખતે, તે સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે બાહ્ય રિંગનો છેડો ચહેરો અને શેલના ખભાનો છેડો ચહેરો, અને આંતરિક રિંગનો છેડો ચહેરો અને શાફ્ટના ખભાના છેડાના ચહેરાને ચુસ્તપણે દબાવવામાં આવે છે, અને કોઈ અંતરને મંજૂરી નથી. .

જ્યારે દખલ મોટી હોય છે, ત્યારે તે ઓઇલ બાથ હીટિંગ અથવા ઇન્ડક્શન હીટિંગ બેરિંગ દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.હીટિંગ તાપમાનની શ્રેણી 80°C-100°C છે, અને મહત્તમ 120°C કરતાં વધી શકતી નથી.તે જ સમયે, બેરિંગને ઠંડક પછી પહોળાઈની દિશામાં સંકોચાતું અટકાવવા માટે બદામ અથવા અન્ય યોગ્ય પદ્ધતિઓ વડે બાંધવું જોઈએ, પરિણામે રિંગ અને શાફ્ટના ખભા વચ્ચેનું અંતર રહે છે.
સિંગલ પંક્તિ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશનના અંતે ક્લિયરન્સ એડજસ્ટ કરવું જોઈએ.ક્લિયરન્સ વેલ્યુ ખાસ કરીને વિવિધ ઓપરેટિંગ શરતો અને દખલગીરી ફિટના કદ અનુસાર નક્કી કરવી જોઈએ.જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે, પુષ્ટિ કરવા માટે પરીક્ષણો હાથ ધરવા જોઈએ.ડબલ-રો ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અને વોટર પંપ શાફ્ટ બેરીંગ્સનું ક્લિયરન્સ ફેક્ટરી છોડતા પહેલા એડજસ્ટ કરવામાં આવ્યું છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન તેને એડજસ્ટ કરવાની જરૂર નથી.

બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, પરિભ્રમણ પરીક્ષણ હાથ ધરવા જોઈએ.પ્રથમ, તેનો ઉપયોગ ફરતી શાફ્ટ અથવા બેરિંગ બોક્સ માટે થાય છે.જો ત્યાં કોઈ અસાધારણતા નથી, તો તે નો-લોડ અને ઓછી-સ્પીડ કામગીરી માટે સંચાલિત કરવામાં આવશે, અને પછી ધીમે ધીમે ઓપરેશનની પરિસ્થિતિ અનુસાર પરિભ્રમણ ગતિ અને લોડમાં વધારો કરશે, અને અવાજ, કંપન અને તાપમાનમાં વધારો શોધી કાઢશે., અસામાન્ય જણાયું, રોકવું અને તપાસવું જોઈએ.ચાલી રહેલ ટેસ્ટ સામાન્ય થયા પછી જ તેને ઉપયોગ માટે વિતરિત કરી શકાય છે.

2. બેરિંગ ડિસએસેમ્બલી: જ્યારે બેરિંગને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે અને તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાનો ઈરાદો હોય, ત્યારે યોગ્ય ડિસએસેમ્બલી ટૂલ્સ પસંદ કરવા જોઈએ.હસ્તક્ષેપ ફિટ સાથે રિંગને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે, ફક્ત ખેંચવાનું બળ રિંગ પર લાગુ કરી શકાય છે, અને ડિસએસેમ્બલી બળ રોલિંગ તત્વો દ્વારા પ્રસારિત થવું જોઈએ નહીં, અન્યથા રોલિંગ તત્વો અને રેસવેને કચડી નાખવામાં આવશે.

3. પર્યાવરણ કે જેમાં બેરિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: તે બેરિંગની સર્વિસ લાઇફ અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવાનો આધાર છે કે તે ઉપયોગના સ્થાન, ઉપયોગની શરતો અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અનુસાર સ્પષ્ટીકરણ, કદ અને સચોટતા પસંદ કરે છે અને યોગ્ય બેરિંગ સાથે સહકાર આપવા માટે.

1. ભાગોનો ઉપયોગ કરો: ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ સંયુક્ત રેડિયલ અને અક્ષીય લોડ્સ, મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડને બેરિંગ કરવા માટે યોગ્ય છે.સામાન્ય રીતે, બેરિંગ્સના બે સેટ જોડીમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલના આગળ અને પાછળના હબ, સક્રિય બેવલ ગિયર્સ અને ડિફરન્સિયલ્સમાં થાય છે.ગિયરબોક્સ, રીડ્યુસર અને અન્ય ટ્રાન્સમિશન ભાગો.

2. અનુમતિપાત્ર ઝડપ: યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને સારા લ્યુબ્રિકેશનની શરત હેઠળ, માન્ય ગતિ બેરિંગની મર્યાદા ગતિના 0.3-0.5 ગણી છે.સામાન્ય સંજોગોમાં, મર્યાદા કરતા 0.2 ગણી ઝડપ સૌથી યોગ્ય છે.

3. અનુમતિપાત્ર ઝોક કોણ: ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે શાફ્ટને હાઉસિંગ હોલની સાપેક્ષમાં ઝોક આવવા દેતા નથી.જો ત્યાં ઝોક હોય, તો મહત્તમ 2′ થી વધુ ન હોવો જોઈએ.

4. અનુમતિપાત્ર તાપમાન: સામાન્ય લોડ વહન કરવાની સ્થિતિમાં, લુબ્રિકન્ટમાં ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને પર્યાપ્ત લ્યુબ્રિકેશન હોય છે, સામાન્ય બેરિંગને -30°C-150°Cના આસપાસના તાપમાને કામ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે.