ડબલ રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ
પરિચય
ડબલ પંક્તિ ડીપ ગ્રુવ બોલ શાફ્ટ બેરિંગ વ્યવસ્થામાં ઉપયોગ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે જ્યાં સિંગલ રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ્સની લોડ વહન ક્ષમતા અપૂરતી હોય છે.સિંગલ પંક્તિ ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ જેવા સમાન બાહ્ય અને આંતરિક વ્યાસવાળા ડબલ પંક્તિ ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ્સ માટે, તેમની પહોળાઈ થોડી મોટી હોય છે, પરંતુ લોડ ક્ષમતા 62 અને 63 સીરીઝની સિંગલ રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ કરતા ઘણી વધારે હોય છે.
ડબલ રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ્સની ડીઝાઈન મૂળભૂત રીતે સિંગલ રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ જેવી જ હોય છે.ડીપ ગ્રુવ બોલ શાફ્ટ રેસવે વત્તા રેસવે અને સ્ટીલ બોલમાં ઉત્તમ ચુસ્તતા છે.બેરિંગ રેડિયલ લોડ ઉપરાંત, ડબલ પંક્તિ ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ બંને દિશામાં અભિનય કરતા અક્ષીય ભારને પણ સહન કરી શકે છે.
લાક્ષણિકતાઓ
ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ્સની અંદરની અને બહારની રેસ ચાપ આકારની ડીપ ગ્રુવ્સ હોય છે અને ગ્રુવની ત્રિજ્યા બોલની ત્રિજ્યા કરતા થોડી મોટી હોય છે.મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડ સહન કરવા માટે વપરાય છે, પરંતુ ચોક્કસ અક્ષીય ભાર પણ સહન કરી શકે છે.
જ્યારે બેરિંગનું રેડિયલ ક્લિયરન્સ વધે છે, ત્યારે તેમાં કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગનું કાર્ય હોય છે, જે મોટા અક્ષીય ભારને સહન કરી શકે છે અને તે હાઇ-સ્પીડ રોટેશન માટે યોગ્ય છે.
અરજી
ઓટોમોબાઈલ, હોમ એપ્લાયન્સ, મશીન ટૂલ, મોટર, વોટર પંપ, કૃષિ મશીનરી, ટેક્સટાઈલ મશીનરી અને અન્ય ઘણા ઉદ્યોગોમાં તેનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.
ધ્યાન
નીચા તાપમાનની શરૂઆત અથવા ગ્રીસ સ્નિગ્ધતા સંજોગોમાં ખૂબ ઊંચી હોય છે, વધુ ન્યૂનતમ લોડની જરૂર પડી શકે છે, બેરિંગ વજન, વત્તા બાહ્ય દળો, સામાન્ય રીતે જરૂરી લઘુત્તમ લોડ કરતાં વધુ હોય છે.જો લઘુત્તમ લોડ પ્રાપ્ત થયો નથી, તો બેરિંગ પર વધારાનો રેડિયલ લોડ લાગુ કરવો આવશ્યક છે.
જો ડબલ પંક્તિ ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ શુદ્ધ અક્ષીય ભાર સહન કરવા માટે હોય, તો તે સામાન્ય સંજોગોમાં 0.5Co થી વધુ ન હોવો જોઈએ.અતિશય અક્ષીય ભાર બેરિંગના કાર્યકારી જીવનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે.
